Le renouvellement du parc algérien s’étend à de nouvelles régions. Le ministère de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports a annoncé, mardi 25 août, le lancement de la deuxième phase de distribution de bus modernes.
Cette opération concerne 16 wilayas. Les véhicules livrés disposeront de capacités différentes afin de répondre aux besoins des lignes et aux caractéristiques de chaque réseau local.
Les 16 wilayas retenues
Selon le communiqué du ministère relayé par l’Algérie Presse Service, les wilayas concernées sont Chlef, Bouira, Tlemcen, Tizi Ouzou, Saïda, Sidi Bel Abbès, Médéa, Mascara, Boumerdès, Aïn Defla, Batna, Biskra, Djelfa, Skikda, El Tarf et El Oued.
Cette répartition élargit le programme à plusieurs régions du Centre, de l’Ouest, de l’Est et du Sud. Elle doit permettre de renforcer les lignes existantes et d’améliorer progressivement la desserte urbaine et suburbaine.
Le ministère n’a pas communiqué le nombre de véhicules attribués à chaque wilaya. Aucun calendrier détaillé de mise en circulation n’a également été annoncé.
Une première phase dans quatre grandes villes
La première phase du programme avait bénéficié à Alger, Oran, Constantine et Annaba. Les premières livraisons avaient commencé au printemps, avec une priorité accordée aux grands réseaux urbains.
Le déploiement est désormais étendu au-delà des principales métropoles. Les autorités entendent adapter les capacités des nouveaux bus à la fréquentation des lignes et aux besoins propres à chaque territoire.
Le programme des 10 000 bus se poursuit
Cette deuxième phase s’inscrit dans le programme national de renouvellement de 10 000 autobus décidé par le président Abdelmadjid Tebboune. Sa mise en œuvre est supervisée par le ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Saïd Sayoud.
La réception progressive des 10 000 véhicules avait été annoncée en février 2026. Les premières distributions devaient cibler les grandes villes avant une extension graduelle aux autres wilayas.
Le programme avait été lancé après plusieurs accidents meurtriers et les critiques visant la vétusté du parc national. L’accident d’Oued El Harrach, qui avait fait 18 morts en août 2025, avait notamment conduit les autorités à accélérer le retrait des autobus les plus anciens.
Améliorer la qualité du service
L’arrivée de nouveaux véhicules doit permettre d’augmenter les capacités de transport et de renforcer les lignes les plus sollicitées. Le ministère vise également une amélioration du confort, de la régularité des rotations et de la qualité générale du service.
La diversité des modèles doit faciliter leur affectation aussi bien sur les grands axes urbains que sur les dessertes suburbaines. Leur efficacité dépendra toutefois de leur entretien, de l’organisation des lignes et des moyens humains mobilisés pour leur exploitation.